La Autovía A-15 permanecerá cortada desde las 22 horas de este viernes y hasta las 22 horas del domingo, en ambos sentidos, entre las localidades guipuzcoanas de Andoain y Berastegi, por las obras que se están realizando en el túnel de San Lorenzo-Larre. El domingo, a las 22 horas, se abrirá al tráfico el túnel sentido Pamplona / Iruña, y por este se desviará todo el tráfico en ambas direcciones. Esta última situación se mantendrá durante los cuatro meses que duren los trabajos.

Antes esta situación, el Gobierno de Navarra recomienda los siguientes itinerarios alternativos:

• Para trayectos de largo recorrido desde Navarra a Gipuzkoa se re comienda tomar la A-10(Autovía de Sakana) en Irurtzun y seguir hasta Alsasua / Altsatsu tomando el enlace con la A-1 (Etxegarate, sentido San Sebastián).

• Para los vehículos en dirección a Pamplona se recomienda continuar en Andoain por la A-1 sentido Vitoria hasta Alsasua, tomando el enlace con la A-10 (Autovía de Sakana) en dirección Pamplona hasta Irurtzun.

• En trayectos más cercanos, la recomendación es: para las personas que partan hacia San Sebastián desde Leitza o Areso, el itinerario recomendado es por la NA-1320, sentido Tolosa hasta su enlace con la GI-2130.

• Los vehículos procedentes de los Valles de Larraun y Araitz deberán transitar por la NA-1300 (antigua carretera a San Sebastián) o bien circular por la A-15 y tomar el desvío recomendado a la altura de Berastegi.

Reapertura parcial durante 4 meses

Desde la noche del domingo, se reabrirá en la A-15 el túnel San Lorenzo en sentido Pamplona, aunque se mantiene cerrado en sentido San Sebastián. Durante los 4 meses de duración de las obras se habilitará un desvió provisional (by pass) por el túnel en sentido Pamplona.

Se restringirá el paso de vehículos con mercancías peligrosas y se limita el gálibo en altura a 4,5 metros y a 3 metros de anchura.

Los trabajos, con un presupuesto de 6 millones de euros, forman parte del proyecto de obras de revestimiento y adecuación del túnel de San Lorenzo-Larre. Incluyen la instalación de una barrera de contención y la revisión del sistema de control de los elementos de la infraestructura.