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Los consejeros Miranda y Echarte han visitado las obras del sifón de Tiebas en el Canal de Navarra
jueves, 20 de octubre de 2005Los consejeros de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Álvaro Miranda Simavilla, y de Agricultura, Ganadería y Alimentación, Javier Echarte Echarte, han visitado hoy, jueves, las obras de construcción del sifón de Tiebas, correspondiente al tramo 4 del Canal de Navarra.
A la visita han asistido también miembros de la Plataforma por el Agua y de la Comunidad de Regantes de Valdizarbe. Durante la misma, han contemplado los trabajos de empuje de los cajones de hormigón por los que discurrirá el Canal bajo la Autopista AP-15 y bajo la vía del ferrocarril. Este sistema permite realizar pasos inferiores bajo otras estructuras superiores sin afectar al servicio que éstas prestan.
El método consiste básicamente en construir infraestructuras (cajones) de hormigón en las proximidades del talud que se quiere atravesar e ir empujando dichos cajones mediante el accionamiento de gatos hidráulicos hasta conseguir empotrarlos completamente en el terreno.
En el caso del sifón de Tiebas, de 770 metros de longitud, son cuatro los cajones mediante los que se salvan subterráneamente las dos calzadas de la Autopista, la carretera N-121 y la línea de ferrocarril Pamplona-Castejón. Gracias a este sistema, la construcción se puede llevar a cabo sin afectar al tráfico de vehículos y trenes.
Las dimensiones de los cajones permiten la posibilidad de hacer visitable el sifón bajo las infraestructuras, así como poder realizar operaciones de mantenimiento sobre el mismo en condiciones adecuadas.
El sifón se encuentra situado en el tramo 4 del Canal. Éste tiene una longitud total de 9.000 metros, de los cuales 4.030 metros corresponden al túnel de Campanas, 270 metros al túnel de Úcar-Olcoz, y 300 metros al cubrimiento de Tirapu. Actuaciones todas éstas que reducen notablemente el impacto ambiental de la infraestructura. En este tramo, cabe destacar también la obra de toma para riego del sector I (Valdizarbe), ubicada antes del túnel de Úcar-Olcoz.
