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Les travaux : description et objectifs

Les travaux dans les tunnels de Belate et Almandoz entraineront la fermeture temporaire des tunnels du 4 juin au 31 octobre.

L'objectif des travaux est que ces tunnels soient en adéquation avec la norme européenne de sécurité, et concerne tous les tunnels de plus de 500 mètres de long sur le réseau transeuropéen. Cette homologation doit être mise en œuvre d'ici mai 2019.

Le projet est doté d'un budget d’environ 5 millions d'euros et inclut la création de deux emplacements d’arrêt d’urgence dans le tunnel de Belate, un dans chaque sens de circulation, pour l’arrêt des véhicules en cas d'urgence. Ces nouveaux emplacements d’arrêt d’urgence viendront s'ajouter aux quatre déjà existants (deux dans chaque sens) pour être en adéquation à la norme européenne, qui exige un espace supplémentaire pour l’arrêt des véhicules tous les 500 mètres dans un tunnel. Par conséquent, le tunnel de Belate d’une longueur de 2 960 mètres doit obligatoirement posséder six emplacements d’arrêt d’urgence.

Le tunnel d'Almandoz est d’ores et déjà en adéquation aux normes requises pour ses 1 210 mètres, puisqu'il y a un emplacement d’arrêt d’urgence par sens de circulation.

Un système de drainage sera également installé pour l'évacuation de liquides toxiques et inflammables, et un nouveau câblage résistant au feu sera installé dans les deux tunnels.

  • Améliorations des tunnels de Belate et Almandoz. Régulation du trafic entre la Navarre et la France
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