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El consejero Miranda ha visitado la reforma de dos caminos locales en Erro y Sorogain miércoles, 15 de noviembre de 2006
El consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Álvaro Miranda Somavilla, ha visitado esta mañana las reformas efectuadas en los caminos locales que unen Erro-Zilbeti y Sorogain-Baigorry, y que han contado con una inversión global de 462.000 euros.
En la visita, el consejero ha estado acompañado por el alcalde del Valle de Erro, Enrique Garralda Erro.
El coste total de las obras asciende a 268.000 euros para el camino Erro-Zilbeti y a 194.000 euros para la pista de Sorogain, de los cuales el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones ha financiado algo más del 80%.
Detalle de los trabajos
El primero de los caminos, Erro-Zilbeti, tiene una longitud de 4,5 kilómetros y parte de la iglesia de Erro para finalizar en el punto kilométrico 4,5 de la carretera local NA-2532 de acceso a Zilbeti desde la vía Pamplona-Francia por Valcarlos (N-135). Se trata de un camino de una anchura media de cuatro metros con un pavimiento rígido con hormigón en masa.
Por su parte, la longitud del camino de Sorogain es de 3,5 kilómetros, con comienzo en la Casa de Sorogain y final en el collado de Aztakarri, en el límite con el valle francés de Baigorry. Se ha acondicionado la pista dotándola de una anchura de 3,5 metros y nuevo pavimento.
La reforma del camino de Sorogain ha tenido como principales objetivos favorecer el desarrollo social transfronterizo para mejorar las condiciones de vida de sus habitantes, potenciar la agricultura de montaña, el turismo rural, el senderismo y el patrimonio natural de la zona. El interés de este proyecto ha sido reconocido por la Unión Europea, que lo ha incluido en el programa operativo Interreg III, lo que supone que las administraciones navarras podrán recuperar el 50% del gasto desembolsado.
En ambos caminos se han colocado barreras de protección tipo “doble-onda” en los sitios con desniveles importantes, además de crear cunetas y pasos de cunetas para eliminar el agua de la calzada.
